最近有个朋友问我：你看歼-10C都卖到巴基斯坦了，为啥更先进的歼-16一架都不往外卖？这问题问得挺有意思，就像问一个开饭店的，为啥招牌菜不外卖一样。

去年珠海航展上，歼-16的飞行表演让不少外国军事观察员直呼过瘾。但奇怪的是，这款性能出众的战机始终没有出现在出口名单上。要知道，咱们的歼-10C已经在中东打开了市场，连巴基斯坦都买了36架。这背后到底藏着什么门道？

先看看咱们家门口的形势。日本空中自卫队那200多架F-15J可不是摆设，韩国人最近还在给他们的F-15K升级雷达和电子战系统，砸进去62亿美金。美国更绝，准备在冲绳部署最新款的F-15EX。这么一算，光美日韩三国就有近300架F-15在咱们家门口转悠。这感觉就像住在拳击馆隔壁，不备几个沙包怎么行？

往南看，印度人把苏-30MKI玩出了新花样。260多架的规模，比俄罗斯自己还多。最近他们还要搞"超级苏-30"计划，号称要超越咱们的歼-16。越南虽然只有36架苏-30MK2V，但在东南亚也算是一方霸主。这些邻居们的重型战机加起来，又是一个近300架的规模。

说到苏-30，想起个有意思的事。俄乌冲突前，俄罗斯空军的苏-30系列战机还被吹得神乎其神。结果实战一检验，就像高价买的奢侈品包包，看着光鲜，用起来才发现拉链都拉不上。这个教训告诉我们，武器装备不是摆着看的，得真刀真枪能打才行。

咱们自己家里还有不少俄式战机等着换。从苏-27到苏-35，再加上仿制的歼-11系列，总数超过300架。这些老伙计们就像用了十年的智能手机，功能跟不上了，是该升级换代了。歼-16作为国产新锐，性能可靠还省钱，自然成了最佳选择。

有个做军工的朋友跟我说，现在歼-16的生产线忙得脚打后脑勺。400架的规模听着不少，但分摊到各个战区，就像往火锅里下肉片——看着多，一分就没。更别说未来可能面临的换装需求，600架都不一定够用。

说到这里，想起个经济学常识：稀缺性决定价值。歼-16现在就像茅台镇的基酒，自己都不够用，哪还顾得上外卖？等哪天产能上来了，自家需求满足了，说不定出口的大门自然就打开了。毕竟做生意这事，得讲究个时机。

（此处应有吴式金句：好钢要用在刀刃上，好飞机得先守好自家院墙。）

其实看看美国人的做法就明白了。F-22够先进吧？人家宁可退役也不卖。这不是小气，而是明白有些东西给多少钱都不能卖的道理。军事装备的出口从来不是简单的买卖，背后牵涉的是国家安全这个更大的账本。

未来几年，亚太地区的空中力量博弈只会越来越激烈。歼-16作为咱们手里的王牌，自然要优先保证自己的需求。等哪天咱们的空中优势确立了，或许就是歼-16走向国际市场的时候。这就像下围棋，不能光盯着眼前的得失，要看整盘棋的走势。

说到底，武器装备的出口政策反映的是一个国家的战略定力。该出手时就出手，该留着时绝不外流。这种定力，有时候比武器本身更珍贵。